初心者の憧れ！スプリントのコツ
皆さんこんにちは。
皆さんの中には
｢あースプリント伸びねぇなぁー(´Д｀)ﾊｧ…｣って
思ってる人、いるんじゃないでしょうか？
そこで今回はスプリントのコツを叩きこんでさしあげます！
（あ？Σ(ﾟДﾟ)）
◎スプリントが伸びない人の特徴…
スプリントの速度が伸びない人の特徴としては
・本人のパワーが強すぎて機材がついていけない
・スプリントそのものを間違っている
・気合いが足りない
・体幹がない
のどれがです。
それぞれの問題の解決法を教えます。
〇本人のパワーが強すぎて機材がついていけない時
ほとんどはこの問題ではないと思います。
なぜなら10万のバイクでも僕の周りにはスプリントが時速55キロの人がいますからね。（スプリンターの速度は後ほど）でも稀にそういう人がいるんですよね。
ですから解決法は一応教えます。
解決法は単純です。
それは機材を硬いバイクにかえること！！！Σ(ﾟДﾟ)
しかし、バイクによって乗り方が違うので
慣れるまでは遅かったりすぐ疲れたりしてしまいます。
そこをしっかり理解しないと
｢あーぁ･･･せっかく高いバイク買ったのに･･･速くならないじゃないか･･･むしろすぐ疲れるようになっちまったよ･･･｣
となり、最悪結果的にロードバイクをやめる可能性があります。
･･･気をつけましょうね！(^ω^)
〇スプリントそのものを間違っている場合
この場合はスプリントをいちから教える必要があります。
まずスプリントのフォームです。
皆さん、スプリントする時体がぐわんぐわんと右に左に動いていませんか？
もしそうでしたらフォームが間違ってます。
この写真を見て下さい。
プロ選手です。（線を入れたのは･･･すみません）
白が体、黒はバイクの角度です。
この写真の中の全員のプロ選手は体は動かさず、バイクだけが傾いています。
これです！！！！！Σ(ﾟДﾟ)
この写真を見ると、
｢体は左右に動かさず、バイクだけを振る｣という事が分かります。
そしてケイデンスとギア比。
ケイデンスは･･･まぁ1分間に何回回ってるかーってことです。
ギア比は重さ。（クランクは大きいと重く、スプロケットは小さいと重くなる。）
ギア比は自分の脚力にあったギア比を自分で何回もスプリントして知っておきましょう。
そして、ケイデンス。
みなさん、ケイデンス何回転でスプリントしていますか？
ちなみに僕は140ケイデンスです。（1秒に約2回転半位？）
部屋で腕をふってみて下さい。
1秒に2回転半は結構速く振ります。
僕はこの位のケイデンスをオススメします。
でも
｢あまり速く回転させると疲れちゃうよ〜｣って人は
ケイデンスを10回転ずつ減らしてみてはどうでしょうか
ケイデンスも自分にあった回転数を見つけましょうね！
〇気合い
まぁさっき気合いも必要ーとか言いましたが
これは自分に勝ちたい！という意思があるかです。
これもかなり大切なのでしっかり意識しましょう。
〇体幹がない場合
皆さん、中には脚ムキムキなのにすぐ疲れたりあまりスピードが出ない人はいませんか？
実はそれ、体幹不足です！
ロードには体幹が必要です。
つまりどんなに脚力が凄くても体幹がなければ意味が無いのです！！Σ(ﾟДﾟ)
ですから体幹を鍛えると良いでしょう。
（プランクがオススメです。）
ーーー最後にーーー
スプリンターの速度は
速い人は時速60~70
普通は時速50
遅い人は時速40キロです。
レースでスプリントをして勝つなら
時速40~50は圧倒的に不利になります。
ですがスプリント60km出る人は
十分アマチュアで戦えるでしょう。
因みに僕はこの方法を実践したら
スプリント時速40キロだったのが
今じゃ55kmですよ！
（一時期60kmだったけど乗らなさすぎで落ちたことは秘密）
また、スプリントトレーニングは環境も大事です。
レースコースは舗装されています。
ですからバッキバキの地面でやっても意味がありません。
ちゃんとした道でトレーニングしましょうね！
ビンディングシューズは色も考えた方がいい。
皆さんこんにちは。
皆さんの中にはビンディングにしようとしている人がいるんじゃないでしょうか？
しかし、シューズは色を見て決めるべきですよ！！！！Σ(ﾟДﾟ)
僕のビンディングは白色です。
白色にはある欠点があります。
それは汚れが目立つこと！！Σ(ﾟДﾟ)
やばいでしょう？(￣ω￣;)
雨の日なんかはドロッドロです。
じゃあ黒にしよー( 'ω')
と思っている人、
確かに汚れはあまり目立ちませんが･･･
正直黒も汚れが着きます！！Σ(ﾟДﾟ)
そこは覚悟した方がいいです･･･(´･ω･`)
ーーーオススメのビンディングシューズーーー
俺は色による汚れなんて関係ねぇ！Σ(ﾟДﾟ)
と言う猛者には白のビンディングを紹介します。
RP3
メーカー希望小売価格；14300円
ダイヤル式ではありません。
黒もあります。
メーカー希望小売価格；21175円
ダイヤル式です。
僕としてはダイヤルの方がいいと思います。
ーーーー最後にーーーー
ビンディングシューズは行きつけのお店で買うことをオススメします。
なぜならもし困った時他のお店だとお金がかかったり、対応をしてもらえないところもありますからね。（ケチか！！Σ(ﾟДﾟ)）
行きつけのお店で買うと良いでしょう。
モンタブ使用レビュー！
皆さんこんにちは！
ある日、先輩のバイクを見てたら･･･
なんとカスタムしてありました！！Σ(ﾟДﾟ)
しかも貰ってしまいました･･･
（貧脚サイクリストさん、優しすぎかよ･･･(^ω^)）
ーーーーータブーーーーー
ホンットにタブですよねwwww(´^ω^｀)
でもこれ、結構カッコイイのですよ･･･つけたら
ーーーーー装！！着！！ーーーーー
少し分かりずらいですね･･･(^ω^;)
こうやってブレーキのネジに挟みます。
ーーーなんか変わったことは？ーーー
まずメリット。
メリットは･･･
何も無い！！！！Σ(ﾟДﾟ)
あまり変わりませんでしたよ･･･
デメリットは･･･
！！無い！！！Σ(ﾟДﾟ)
まぁただの自己満足ですよ。はい。(´･ω･`)
コスパランクは
★☆☆☆☆
ランク1！
満足度は
★★★★★
ランク5！
今回僕は貧脚サイクリストさんに無料で貰いましたが
コスパランクは1です。（値段が分からないから）
満足度は5！
文句無しの5です(^ω^)
なによりカッコイイです！
百均のリアライトが優秀な件について。
皆さんこんにちは。
キャノバナです。
皆さんの中には｢リアライト欲しいなー｣とか、思ってたり思ってなかったりの人、いませんか？
そんな貴方に安くて明るいリアライトをご紹介します。
ーーー見つけてしまったよ･･･ーーー
僕は見つけてしまいました･･･
そう！百均のリアライトをね！！Σ(ﾟДﾟ)
上の2個のやつは百均のです。(´･ω･`)
まぁまぁ明るいでしょう？
この明るさを紹介したくて、暗くなるまで待って、いつもライド前にいっている、家から3キロ位の神社にいきましたよ･･･
まぁそれは置いといて、この百均のライト、下のより明るいですよね。
実は下のライト、トピークなんです！！！Σ(ﾟДﾟ)ﾅｧｧﾆｨｨ
トピークが負けるなんて･･･(゜д゜)
それぐらい明るいやつです。
108円という安さでトピークより明るいライトを手に入れられます。(´･ω･`)
・明るい
明るい。
・小さくてまぁまぁカッコイイ
コンパクトです。
ーーー百均リアライトのデメリットは？ーーー
・エアロシートポストには着けられない。
まぁこれは当たり前かな。
有名ライトメーカーも分けているからね。エアロ用と普
通用で。
・水の侵入を防ぐやつがめんどくさい
この白くて輪ゴムのようなやつ。
走ってる時の振動ででてきて
意外とめんどくさいです。(´･ω･`)
ーーー操作方法は？ーーー
簡単です！
赤の所を押すだけです(^ω^)
ーーーモードは？ーーー
・点灯 ；1回押す
・速い点滅 ；2回押す
・遅い点滅 ；3回押す
・消灯 ；4回押す
です。(^ω^)
ーーーまとめーーー
百均のライトはオススメです(^ω^)
実際に使ってみるとよいでしょう。
買ってはいけない？ルック車について。
皆さんこんにちはヽ(^0^)ノ
ところで、ロードバイクを安く買いたいと思っている人はいませんか？
実はそのロードバイク、ルック車というもので危ないものかもしれません！
どういう事か、説明します(ﾟДﾟ)
ーーールック車と見分けるには？？ーーーー
ロードバイクは普通、10万~500万です。
ルック車は1万から6万と、かなり安いものです！
ですから値段が格段と安いのはルック車と言ってもよいでしょう。（8~9万は普通のロードバイク）
あと安いのにディープホイールがついていることです。
ディープホイールとはリムが分厚いホイールです。簡単に言ってしまえば(´･ω･`)
ルック車のディープホイールは重りでしかありません。
ーーーでは何故ルック車は危険なのか？ーーー
まずブレーキ性能です。
ルック車は価格を抑えるためにブレーキを安くて効きずらい物を取り付けられていることが多いです。（安全に関わる物はケチんなよ･･･(´･ω･`)）
；追記；
ルック車にもディスクブレーキのものが出ていますが
ディスクブレーキのものでも基本ブレーキ性能は悪いみたいです。
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ロードバイクに初めて乗ると、
・前傾姿勢にビビる
・前傾姿勢に慣れるととばしたがる
この2つ目が1番怖いです。
ルック車は一応ロードバイクではあります。
ママチャリよりはスピードが出ます。
脚力がある人なら時速40キロはいけるでしょう。
しかし考えて見て下さい。
ブレーキが余り効かない自転車が時速40キロで走っているのですよ？(´･ω ･ ；)
冷静に考えたら怖いですよね。
これが危険な理由です。
ロードバイクの値段をケチって大袈裟ですが
死ぬのはいやですよね･･･。
ーーー本物のロードバイクを乗っている人からーーー
僕はロードバイクを買ってとばしたい！って人には
ルック車を買ってもらいたくありません。
なぜならルック車とロードバイクは走りが全くの別物。
ルック車に乗って
｢あー･･･ロードバイクってこんな物なのか･･･｣
と思われたくないのです。
ロードバイクに乗っている人は楽しくて楽しくてたまりません。
ですから是非、ルック車を買うならもう少し頑張って
普通のロードバイクを買って欲しいのです。
逆にルック車を買ってもいいと思う人は
街乗りで使いたい人です。
ロードバイクは高価です。
街乗りならスタンドがあった方がいいですし、盗まれるかも･･･とかそういうプレッシャーに責められて欲しくありません。（僕は日々乗る時そういうプレッシャーに潰されてます(´･ω･`)）
通学通勤などにはむしろルック車の方がいいかもしれません。
ただ歩道をゆっくりゆっくり走った方がいいですよ！(^ω^)
；；；最後に；；；
ルック車は自分の目的にあわせてルック車にするか、ロードバイクにするか決めた方がいいです！
でもほとんどの人はルック車からロードバイクを始めています。僕もそうですし、僕の先輩の9割はルック車から始めています。
ですからルック車はロードバイクに慣れるため買うというのが1番かな、と思います。ロードバイクを買う予定があるなら。
めっちゃコスパがいいロードバイクメーカー！
皆さんこんにちはヽ(^0^)ノ
突然ですがロードバイクって物凄く高いですよね！
このロード欲しい！
でも値段みたら100万･･･とか
でもメーカーによってはいいバイクを安くかえるメーカーが
あるのです！
今回はそちらをコスパのよさ順にランキングしていきます！
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1位
ドイツのメーカー キャニオン
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1位はキャニオンと言うメーカーになりました。
このキャニオン、安さと質のよさで有名なメーカーです。
例えばこのバイク。
凄くカッコイイですねぇ(^q^)
このバイクはultimate cf slxと言うバイクです
このバイクはフレームが全てカーボンで出来ています。
そしてコンポは新型アルテグラ。（機械式）シマノのセカンドグレードのコンポです。
アルテグラだけでも10万近い値段です。
そしてホイールには有名メーカー、MAVICのコスミックカーボンエグザリットと言うカーボンホイールが着いてきます。
ホイールは恐らく10~20万でしょう。
他のメーカーで買ったら50万以上はしそうです。
しかし！このバイクは
389000円!!!!!!!!
信じられませんよ･･･(#ﾟДﾟ)
しかし、ある欠点をかかえています。
それは日本全国、いや世界中の自転車屋さんに行ってもキャニオンのバイクは売っていないことです。（新車）
は？(^ω^)
と思った方もいるでしょう。
キャニオンはネット販売のみ。
自転車屋さんには絶対に売っていないのです。
ですからお店にお取り寄せしてもらうか自分で組むしか無いのです。
お店によってはお取り寄せにお金が掛かる場合もありますよね。
そして初心者が自分で買って組み立てるとなると
せっかくのカッコイイバイクが壊れてしまうこともあります。
ですから初心者にはオススメできません。
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2位
台湾のメーカー GIANT
ジャイアントのクロスバイクやロードバイク、街中でよく見ると思います。
殆どの人は価格の安さに惹かれた学生さんだと思います。
実際GIANTはカッコイイし安い。
学生さんに愛されるメーカーでもあります。
GIANTのコスパがいいロードは｢TCR｣シリーズですかね。
やっぱりGIANTはカッコイイ･･･
欲しいなぁ(´Д｀)
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3位
made inジャパン ANCHOR
ANCHORは知ってますか？
ブリジストンですよ！！(ﾟДﾟ)ｸﾜｯ!
コチラはRS9と言うモデルです。
アンカー史上最もかたいバイクだと言われています。
アルテグラ完成車のRS9 ELITEは52万5000円。
49000円追加すると上の写真のようにレーシング3にできるようです。
ちなみにオーダーシステムを使えば自分の名前をフレームに入れることができプロの気分を味わえます。
僕としてはこれが1番良く感じました(^ω^)
；追記；
GUSTO
イタリアンメーカーのグストです。
コチラはRCRです。フラッグシップモデルです。
値段はRCR TCで26万8000円。
この26万8千円という価格。
フレームだけの価格ではありません。
なんとULTEGRA完成車での価格なんです！Σ(ﾟДﾟ)
しかもホイールにカーボンホイールがついてきます。
フレームにアルテグラコンポとカーボンホイールとその他パーツがついて26万8千円で売られているんです。
どうしてそんなに安いんだ…
GUSTOは台湾のブランド。
OEMで培った技術を活かして低価格で高品質な製品を販売しているメーカーだそうです。
UCIのコンチネンタルチーム、Attaque Team Gusto（アタッキー チーム グスト）が実際に使用しています。
アジアツアーで勝利を収めていて間違いなくプロ仕様のフレームと言えますよね。
ーーーーーーまとめーーーーーー
今回はプロ仕様のハイエンドモデルが安く(安くはない)買えるメーカーをランキング形式で紹介しました。
やはりCANYONとGIANTが圧倒的コスパをもち3位以下と大差をつけていますね。
完成車だとかなりお得に買うことができるので安く性能のいいバイクが欲しいなら非常におすすめです。
